Назначение:
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство "Спрут-777" является универсальным устройством для блокирования дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5 мм.
Тип подвижного состава, на который устанавливаются ЗПУ: вагоны и контейнеры.
Номер и дата указания МПС России, распоряжения ОАО «РЖД» о начале применения ЗПУ: указание МПС России №Д-1960 от 21.12.2001

Достоинства:
Основными преимуществами ЗПУ "Спрут-777" являются:

• универсальность — возможность использования ЗПУ на всех видах транспорта, различных перемещаемых и стационарных объектах;
• малогабаритность, сочетающаяся с высокой стойкостью к внешним механическим нагрузкам;
• высокая стойкость к криминальному вскрытию;
• удобство в эксплуатации (установка, снятие)

Моноблочное запорно-пломбировочное устройство "Спрут-777" состоит из: корпуса с запирающим механизмом невозвратной фиксации и гибкого стержня (каната), жестко закрепленного в корпусе.
На корпус ЗПУ, в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров и Правилами нумерации запорно-пломбировочных устройств, применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров, наносится следующая маркировка:

• сокращенное наименование перевозчика — РЖД;
• название ЗПУ;
• товарный знак предприятия — изготовителя;
• последняя цифра года выпуска ЗПУ;
• индивидуальный контрольный знак ЗПУ, состоящий из буквы и семи цифр.

Пломбирование объектов с помощью "Спрут-777" выполняется вручную без вспомогательных инструментов путем последовательного продевания каната гибкого стержня через пломбировочные отверстия запирающего узла и входного отверстия корпуса с последующим затягиванием до упора образованной канатом петли. Проверка замкнутого состояния ЗПУ проводится попыткой сместить корпус по канату в сторону ослабления петли. Снятие ЗПУ проводится путем перерезания каната тросорезами (кусачками).

• Усилие вскрытия: более 20 кН (2000 кгс)
• Диаметр гибкого стержня(троса): 4,7 мм
• Длина гибкого стержня: 500 мм
• Габаритные размеры корпуса: 51 х 25 х 12 мм
• Масса: 110 г

Назначение:
Моноблочное запорно-пломбировочное устройство "Спрут-777М" с дополнительным усилением механизма запирания фиксирующим винтом относится к группе охранных средств повышенной надежности, является универсальным устройством для блокирования дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5 мм.

Достоинства:
Основными преимуществами ЗПУ "Спрут-777" являются:

• универсальность — возможность использования ЗПУ на всех видах транспорта, различных перемещаемых и стационарных объектах;
• малогабаритность, сочетающаяся с высокой стойкостью к внешним механическим нагрузкам;
• высокая стойкость к криминальному вскрытию;
• удобство в эксплуатации (установка, снятие);

Моноблочное запорно-пломбировочное устройство "Спрут-777М" состоит из: корпуса с запирающим механизмом и дополнительно фиксирующим винтом, а также гибкого стержня (каната), жестко закрепленного в корпусе.
На корпус ЗПУ, в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров и Правилами нумерации запорно-пломбировочных устройств, применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров, наносится следующая маркировка:

• сокращенное наименование перевозчика — РЖД;
• название ЗПУ;
• товарный знак предприятия — изготовителя;
• последняя цифра года выпуска ЗПУ;
• индивидуальный контрольный знак ЗПУ, состоящий из буквы и семи цифр.

Пломбирование объектов с помощью "Спрут-777М" выполняется вручную без вспомогательных инструментов путем последовательного продевания каната гибкого стержня через пломбировочные отверстия запирающего узла и входного отверстия корпуса с последующим затягиванием до упора образованной канатом петли.
Проверка замкнутого состояния ЗПУ проводится попыткой сместить корпус по канату в сторону ослабления петли. Канат дополнительно фиксируется в корпусе винтом, закручивая его до отделения рукоятки винта. Снятие ЗПУ проводится путем перерезания каната тросорезами (кусачками).

• Разрушающее усилие при растяжении: более 20 кН (2000 кгс)
• Диаметр гибкого стержня(троса): 4,7 мм
• Длина гибкого стержня: 500 мм
• Габаритные размеры корпуса: 50 х 29 х 13 мм
• Масса: 130 г

1.Усилие запирания: -max 60 Н (кгс).

2.Усилие на разрыв, при любом направлении приложения сил: -min 20 кН (тс).

3.Мах удлинение петли троса запертого ЗПУ при нагрузке 20 кН: -max 15,0 мм.

4.Криминалистическая стойкость (вскрытие и повторное навешивание без видимых следов манипуляций): -min 60 мин.

5.Длина троса: -500 мм. (или другая по требованию потребителя)

6.Диаметр троса: — 4,7 мм.

7.Вес ЗПУ: -max 140 гр.

8.Идентификационная информация: -7 цифр, буквенное обозначение перевозчика, буквенное обозначение диапазона номеров ЗПУ.

9.Условия эксплуатации: -60С — +55С, вибрация, тряска, удары, влажность и т.д. 10.Гарантийный срок хранения: -24 месяца.

* Дополнительные потребительские свойства ЗПУ «Блок-Гарант М» согласовываются с покупателем.

Назначение:
Запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) "Клещ-60СЦ" относится к группе охранных технических средств однократного использования и является устройством для пломбирования и надежного блокирования контейнеров, грузовых транспортных средств с диаметром пломбировочных отверстий в их запорных узлах не менее 9 мм.

Достоинства:
ЗПУ "Клещ-60СЦ" является стойким к подделке, обладает наивысшей устойчивостью к неразрушающему криминальному вскрытию и обеспечивает надежную защиту от несанкционированного вскрытия дверей грузовых транспортных средств.
Запорно-пломбировочное устройство "Клещ-60СЦ" прошло комплексные испытания, получило положительное заключение МВД и успешно используется различными подразделениями российских железных дорог, государственными предприятиями, коммерческими фирмами, страховыми компаниями и частными лицами.
Конструкция запорно-пломбировочного устройства "Клещ-60СЦ" защищена патентами Российской Федерации: № 2053601.
Приоритет от 16.02.1995 г., № 2975111 от 26.10.1994 г., № 2117998 от 11.03.1997 г., № 2142546 от 27.01.99 г.Запорно-пломбировочное устройство "Клещ-60СЦ" состоит из двух элементов: — стержня и втулки со стопорным элементом (защёлкой). Стержень и втулка со стопорным элементом изготовлены из стали и имеют антикоррозийное покрытие.
На корпус ЗПУ, в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров и Правилами нумерации запорно-пломбировочных устройств, применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров, наносится следующая маркировка:

• сокращенное наименование перевозчика — РЖД;
• название ЗПУ;
• товарный знак предприятия-изготовителя;
• последняя цифра года выпуска ЗПУ;
• индивидуальный контрольный знак ЗПУ, состоящий из буквы и семи цифр.

ЗПУ "Клещ-60СЦ" замыкается вручную следующим образом: стержень пропускают через совмещенные пломбировочные отверстия запорного узла, на конец стержня до упора надевают втулку, при этом рекомендуется кроме осевого усилия прилагать вращательное. Контроль правильности замыкания производят путем проверки на свободное проворачивание стержня во втулке в замкнутом состоянии, а также путем проверки на стягивание втулки со стержня.
Снятие запорно-пломбировочного устройства "Клещ-60СЦ" производится путем перекусывания стержня с помощью клещей-кусачек "Страж".

• Усилие вскрытия: более 12 кН (1200 кгс)
• Габаритные размеры замкнутого ЗПУ: 22 x 85 мм
• Диаметр стержня: 8,5 м
• Масса: 110 г

Назначение:
Контейнерное запорно-пломбировочное устройство "ТП 1200-01" предназначено для запирания и пломбирования контейнеров с диаметром отверстий запорных узлов пломбируемого объекта не менее 9,2 мм
Тип подвижного состава, на который устанавливаются ЗПУ: контейнеры
Номер и дата указания МПС России, распоряжения ОАО «РЖД» о начале применения ЗПУ: распоряжение ОАО «РЖД» № 2002р от 4.10.2006

Достоинства:
Малогабаритность в сочетании с высокой стойкостью к силовым воздействиям. Высокая стойкость к криминальному воздействию. Удобство навешивания. Высокая защищенность конструкции от подделок. Низкая цена.ЗПУ "ТП 1200-01" состоит из корпуса с запирающим механизмом и стержня. На корпус ЗПУ, в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров и Правилами нумерации запорно-пломбировочных устройств, применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров, наносится следующая маркировка:

• сокращенное наименование перевозчика — РЖД;
• название ЗПУ;
• товарный знак предприятия — изготовителя;
• последняя цифра года выпуска ЗПУ;
• индивидуальный контрольный знак ЗПУ, состоящий из буквы и семи цифр.

Стержень пропускается сверху вниз через отверстия запорных узлов пломбируемого объекта, на конец стержня до упора надевают корпус.
Пломбирование производится вручную без вспомогательного инструмента. Снятие ЗПУ производится перекусыванием стержня кусачками.

• Усилие вскрытия: менее 12кН;
• Усилие замыкания стержня в пломбе: не более 60 Н;
• Диаметр стержня: 9 мм;
• Масса: не более 110 г;

Назначение:
Запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) "Скат" относится к группе охранных средств одноразового использования и предназначено для запирания и одновременного пломбирования узлов запирания цистерн, имеющих диаметр пломбировочных отверстий более 2,5 мм.
Тип подвижного состава, на который устанавливаются ЗПУ: специализированные цистерны для перевозки сжиженных газов, кислот и других химических продуктов с диаметром пломбировочного отверстия менее 6 мм.
Номер и дата указания МПС России, распоряжения ОАО «РЖД» о начале применения ЗПУ: указание МПС России №И-1778у от 25.08.1999

Достоинства:
Запорно-пломбировочное устройство "Скат" обеспечивает надежную защиту дверей грузовых транспортных средств, и может быть использовано в тех случаях, когда диаметр пломбировочных отверстий узла запирания составляет 2,5 мм и более.Моноблочное запорно-пломбировочное устройство "Скат" состоит из корпуса с запорным механизмом двойной фиксации, и жестко зафиксированного в корпусе охватывающего элемента в виде гибкого стержня (каната). Корпус искробезопасный, выполнен из алюминиевого сплава и имеет повышенную антикоррозийную стойкость.
На корпус ЗПУ, в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров и Правилами нумерации запорно-пломбировочных устройств, применяемых для пломбирования вагонов и контейнеров, наносится следующая маркировка:

• сокращенное наименование перевозчика — РЖД;
• название ЗПУ;
• товарный знак предприятия — изготовителя;
• последняя цифра года выпуска ЗПУ;
• индивидуальный контрольный знак ЗПУ, состоящий из буквы и семи цифр.

Запорно-пломбировочное устройство "Скат" устанавливается вручную следующим образом: гибкий стержень (канат) пропускают через совмещенные пломбировочные отверстия узла запирания, затем свободный конец гибкого стержня вводят во входное отверстие корпуса, протягивая через корпус гибкий стержень, затягивают петлю до упора.
Снятие запорно-пломбировочного устройства "Скат" производится путем перекусывания каната с помощью тросорезов или бокорезов.

• Усилие вскрытия: более 3,5 кН (350 кгс);
• Длина каната: 500 мм, 1000 мм, 1500 мм, 2000 мм;
• Диаметр каната: 2,2 мм;
• Масса: 35 г, 45 г, 55 г, 65 г;

абаритные размеры корпуса, мм: 35*28*9
Длина гибкого стержня, мм: 500
Диаметр гибкого стержня, мм: 2,2
Масса ЗПУ, гр.: 34
Устойчивость к растягивающему усилению, приложенному между корпусом и гибким стержнем, Н: 350
Рабочий диапазон температур, °C -60 .. + 120

Специализированное запорно-пломбировочное устройство с контрольными заводскими знаками и дополнительным элементом защиты для пломбирования специализированных цистерн для перевозки сжиженных газов, кислот и других химических продуктов, а также крытых вагонов-хопперов для перевозки технического углерода.

Высший класс криминальной устойчивости. Оригинальная схема замыкания с двойной петлей обеспечивает надежность замыкания ЗПУ и защиту от несанкционированного вскрытия.

Устойчивость ко всем известным способам криминальных воздействий.

Высокая удельная прочность и стойкость к силовым воздействиям и климатическим факторам.

Технические характеристики

Тип: Универсальные ЗПУ;
Разрушающее усилие при растяжении замкнутой петли каната: не менее 3,5 кН;
Диаметр гибкого стержня (каната): 2,2 мм;
Длина каната: 500 мм;
Масса: не более 30 г;
Усилие замыкания стержня в пломбе: не более 60 Н;

Назначение, область применения

Запорно-пломбировочное устройство типа «ТП 350-01» предназначено для пломбирования специализированных железнодорожных цистерн с диаметром пломбировочного отверстия не менее 2,5 мм для перевозки сжиженных газов, кислот и других химических продуктов, и подлежит строгому учету.

Схема устройства

ЗПУ, представляющее собой моноблочную конструкцию (рис.1), состоит из корпуса (поз. 1) с запирающим механизмом и гибкого элемента (поз. 2), жестко закрепленного одним концом в корпусе. Корпус имеет сквозное отверстие для ввода свободного конца гибкого элемента.
Гибкий элемент (канат) диаметром 2,2 мм имеет длину 500 мм. На корпусе ЗПУ нанесены индивидуальные контрольные знаки (поз. 3, 4, 5, 6, 7, 8).

Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) изготавливается в Российской Федерации на производственных мощностях специализированного предприятия по разработке, конструированию и производству прецизионных (высокоточных) запирающих систем, в том числе Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ). От известных аналогов ЗУ специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) отличается оригинальным запирающим механизмом, способом крепления гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, а так же оригинальной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать.

Назначение: Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) для надежного блокирования дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 6,0 мм. Запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам.

Технические характеристики: Диаметр гибкого стержня (каната), мм 500.
Стандартная длина гибкого стержня (каната), мм 60
Нестандартная длина гибкого стержня (каната), мм Возможно.
Пожалуйста, согласуйте условия с Вашим персональным менеджером.
Порядковый номер - Нанесение дополнительной маркировки Да
Материал корпуса Сталь Материал гибкого стержня (каната) Сталь
Температура использования От – 60 до + 120
Цвет (стандартный) Белый
Цвет (нестандартный) Невозможно
Установка Вручную
Снятие При помощи клещей-кусачек «СТРАЖ»/тросореза «ТРОС-5»
Срок хранения 24 месяца
Упаковка - 25 штук в коробке
Вес коробки, кг
Длина гибкого стержня (каната) - 500 мм 4,5

Габаритные размеры коробки (Д х Ш х В), мм
630 х 145 х 95 вес 9 кг.

Назначение:

Моноблочное запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА УНИВЕРСАЛ» (РЖД) для надежного блокирования дверей всех типов железнодорожных вагонов и контейнеров, складских помещений и объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 5,0 мм. Моноблочное запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА УНИВЕРСАЛ» (РЖД) используется на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам.

Достоинства:

От известных аналогов ЗУ специального назначения «ЗАКРУТКА УНИВЕРСАЛ» отличается оригинальным запирающим механизмом, способами крепления внутреннего механизма и гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия, а так же оригинальной ударно-точечной маркировкой и специальной покраской, которые невозможно повторить или подделать. Моноблочное запорное устройство (ЗУ) специального назначения «ЗАКРУТКА УНИВЕРСАЛ» гарантирует Вам полную сохранность Ваших материальных ценностей и защиту от любых попыток криминального воздействия.

Особенности:

• Оригинальная маркировка и специальная покраска, которые невозможно повторить или подделать;
  
• Оригинальный способ крепления гибкого стержня (каната) внутри корпуса изделия;
  
• Оригинальный запирающий механизм и способ его крепления внутри корпуса изделия;
  
• Удобство в эксплуатации (установка, снятие)
  
  

В механизме запирания ЗУ «Закрутка универсал» фиксация осуществляется путем заклинивания. В этом устройстве фиксация каната осуществляется за счет взаимодействия стопорного элемента с канатом и стенкой клиновой полости. При пропускании каната внутрь корпуса он своим торцом перемещает стопорный элемент в сторону расширения клиновой полости, при этом расстояние между стопорным элементом и стенкой клиновой полости становится больше диаметра каната, и появляется возможность его перемещения на требуемую длину.

При попытке извлечения каната из механизма запирания стопорный элемент под воздействием пружины перемещается в сторону сужения клиновой полости и начинает зажимать канат, препятствуя его извлечению из корпуса пломбы, причем, чем выше усилие, с которым происходит извлечение каната, тем сильнее стопорный элемент зажимает канат.

• Материал — алюминиевый сплав / сталь
  
• Температура использования — от -60c° до 120c°
  
• Усилие разрушения, не менее кН — 10,0 (1000 кгс)
  
• Диаметр гибкого стержня (каната) — 5,0 мм
  
• Длина гибкого стержня (каната) — 500 мм
  
  

"Знаки опасности" и коды "Номера ООН" изготовлены по ГОСТу 19433-88 и ТУ-2245-076-04696843-01 и в соответствии с "Техническими требованиями к нанесению "Знаков опасности" и кодов "Номеров ООН" на железнодорожные вагоны, цистерны и контейнера по перевозке опасных грузов", утвержденными МПС России, совместно с Госгортехнадзором России (Указание ПМС №Г-2205 от 04 марта 2002 года), а также в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), Приложение №2.

Технические характеристики продукции обеспечивают приклеивание Знаков к поверхности в температурном режиме от -50°С до +50°С, срок годности при хранении на складе - 1 год.

Наименование продукции

• Знаки опасности для перевозки по России *Для уточнения стоимости - звоните!
• Коды номеров ООН для перевозки по России *Для уточнения стоимости - звоните!
• Знаки опасности для перевозки в международном сообщении (СМГС) *Для уточнения стоимости - звоните!
• Коды

Назначение:
Башмак железнодорожный искробезопасный применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.

Достоинства:
Железнодорожный противооткатный башмак выполнен из цветного металла в цельнолитном исполнении, тем самым не вызывает возникновения искры при контакте с рельсами и колесными парами вагонов. Башмак состоит из полоза, ручки и опоры.

• Вес изделия: 8 кг;
• Длина изделия: 495 мм;
• Ширина изделия: 95 мм;
• Высота изделия: 150 мм;

Назначение:
Башмак тормозной горочный железнодорожный применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства.

Достоинства:
Вес изделия: 7 кг;

Описание

• Наиболее популярная модель контрольной пломбы.
• Современная универсальная номерная контрольная пломба производится из высококачественного морозостойкого полипропилена, оборудована внутренним замком (цангой) из немецкой оцинкованной пружинной стали, имеющим 6 зажимов. Корпус пломбы – единая, полностью монолитная конструкция.
• Успешно применяется для опломбирования самых различных объектов (контейнеров, люков, дверей, шкафов и т.д.). Благодаря узкой и гладкой хвостообразной части, пломба подходит для опломбирования предметов с отверстиями диаметром от 2,4 мм.
• Уникальная последовательная нумерация и дополнительная информация (логотип, QR-code, BAR code и др.) может быть нанесена различными методами: термотеснением, лазером или термотрансфером на флажке пломбы.

Характеристика

• Цвета: красный, синий, зеленый, желтый, оранжевый, белый;
• Стандартный текст: ОПЕЧАТАНО;
• Возможность выбора других цветов при заказе от 150 000 штук;
• Материал: ПОЛИПРОПИЛЕН (РР);
• Внутренний замок сделан из оцинкованной пружинной стали;
• Диапазон рабочих температур: -40ºС … +60ºС — стандарное исполнение (может варироваться по предварительному заказу клиента);
• Усилие на разрыв: 15 кгс — стандарное исполнение (может варироваться по предварительному заказу клиента);
• Рабочая часть пломбы трех размеров;
• Диаметр хвоста: 2,3 мм;
• Размер флажка: 22×40 мм;
• Поле для маркировки: 13×29 мм;
• Блоки по 10 пломб упакованы в коробки по 1 000 штук.

УНИВЕРСАЛ 140

• Длина рабочей части: 140 мм;
• Общая длина: 205 мм;
• Размер коробки: 410x256x136 мм;
• Брутто вес коробки: 2,08 кг.

УНИВЕРСАЛ 220

• Длина рабочей части: 220 мм;
• Общая длина: 285 мм;
• Размер коробки: 410x256x136 мм;
• Брутто вес коробки: 2,35 кг.

УНИВЕРСАЛ 320

• Длина рабочей части: 320 мм;
• Общая длина: 385 мм;
• Размер коробки: 500x255x160 мм;
• Брутто вес коробки: 2,74 кг.

УНИВЕРСАЛ 350

• Длина рабочей части: 350 мм;
• Общая длина: 410 мм;
• Размер коробки: 530x255x160 мм;
• Брутто вес коробки: 3,07 кг.

Достоинства:

КПП конечной длины с отрывной линией, защелкивающаяся. Запирающий элемент в виде трехлепестковой пластмассовой цанги, выполненной отдельно от КПП. Конструкция запирающего элемента не позволяет извлечь его перед использованием пломбы. Также когда КПП находится в закрытом состоянии извлечь запирающий элемент без его разрушения или разрушения КПП, невозможно.
Маркировка (способ нанесения) – термопечать или лазер.

Диаметр рабочей части 4,0 мм.
Рабочий диапазон температур: от -20 до +20°С

Назначение:
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы роторного типа для опечатывания любых объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 0,4 мм.

Достоинства:
Пломба контрольная пластиковая «РОТОР» соответствует ГОСТ 31283-2004. Сертификат соответствия № РОСС RU.АГ99.Н02771. Рабочей частью в данной пломбе является пломбировочная проволока и леска. Существуют три модификации контрольных пломб: «РОТОР-1»: «РОТОР-2», «РОТОР-3». Стандартные цвета: красный, желтый, зеленый, синий, белый

Контрольный номер –7 знаков (наносится термопечатью или лазером);

Установка – вручную;

• Диаметр рабочей области(проволоки или лески): от 0,4 мм до 0,7 мм;
• Длина рабочей части (проволоки или лески): неограниченно;
• Материал корпуса пломбы: прозрачный стиропласт;
• Материал роторной вставки: полипропилен;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 60° С;

Назначение:
Одноразовая контрольная пломба из пластмассы для опечатывания многоразовых пломбируемых сумок и конвертов, имеющих специальные пломбировочные камеры. Пломба может использоваться для опечатывания замков дверей, оборудованных специальным устройством и пеналов для хранения ключей.

*Для уточнения стоимости - звоните!

Достоинства:
«ПК –01» соответствует ГОСТ Р 51912-2002, ГОСТ Р 51913-2002, ГОСТ Р 52077-2003, ГОСТ Р 52259-2004, а также межгосударственным ГОСТам 31281-2004, 31282-2004 и 31284-2004.

• Стандартные цвета: красный, желтый, зеленый, синий, белый;
• Контрольный номер –7 знаков;
• Установка – вручную;

• Размеры: 22 мм x 11 мм;
• Материал пломбы: полипропилен;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 60° С;

Одноразовая контрольная пломба из пластмассы для опечатывания любых объектов

Диаметр/Ширина — 7 мм
Длина рабочей части КПП — 280 мм
Общая длина КПП — 390 мм

Одноразовая контрольная пломба из пластмассы для опечатывания любых объектов

Диаметр/Ширина — 12 мм
Длина рабочей части КПП — 7 мм
Общая длина КПП — 24 мм

Назначение:
Одноразовая контрольная пломба из металла для опечатывания любых объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 0,7 мм.

Достоинства:
«МК –КЛИПС» соответствует ГОСТ Р 51912-2002, ГОСТ Р 51913-2002, ГОСТ Р 52077-2003, ГОСТ Р 52259-2004, а также межгосударственным ГОСТам 31281-2004, 31282-2004 и 31284-2004Рабочей частью в данной пломбе является пломбировочная проволока.

Стандартный цвет – стальной;
Контрольный номер – 6 или 7 знаков;
Серия – 1 или 2 знака;
Установка – вручную;

• Диаметр рабочей части (проволоки): от 0,7 мм до 1,2 мм;
• Длина рабочей части (проволоки): неограниченно;
• Материал корпуса пломбы: оцинкованная сталь;
• Запирающий механизм : якорного типа;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 60° С;

КПМ с запирающим механизмом в виде одного пружинного разрезного кольца. Материал – металл. Маркировка – ударная или лазер.

Длина рабочей части - 190 мм.
Общая длина КПП – 215 мм.
Ширина рабочей части – 8,0 мм.
Рабочий диапазон температур: от -60° С до 60° С

Назначение:
Свинцовые пломбы используются для пломбирования помещений, различных измерительных приборов, контейнеров, ящиков, счетчиков, инкассаторских мешков и сумок и пр.

Достоинства:
Стандартная свинцовая пломба.

При креплении пломб рекомендуется применять специальную витую пломбировочную проволоку, которая надежно фиксирует пломбу.

Установка свинцовой пломбы производится в ручную при помощи пломбиратора и проволоки .

Рекомендуется на плашки пломбиратора наносить гравировку, который оставит оттиск на свинцовых пломбах с индивидуальными эмблемами и знаками заказчика.


Цена за 1 кг ( 220 шт. )

Назначение:
Предназначены для снятия с запорных узлов различных типов вагонов, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ) типа "Спрут-Универсал", "Спрут 777", "Спрут 777-М", "Страж 4.С", "Страж 5.С", "Клещ-60 СЦ", "Клещ-1200 К", "Клещ-1000 К", запирающих устройств типа "Закрутка", а также для поперечной разрезки металлических прутков и проволоки.

Достоинства:
Клещи-кусачки «Страж» прошли полный комплекс испытаний и приняты к эксплуатации в подразделениях железных дорог, занимающихся приемкой и отправкой грузов.
Клещи-кусачки «Страж» отличаются от известных аналогов материалом режущих ножей и использованием уникальной технологии их изготовления, что позволяет увеличить срок их службы.

• Максимальный размер разрезаемых прутков без поверхностной закалки: 12 мм;
• Максимальный размер разрезаемых прутков с поверхностной закалкой (HRC 40…45): 8 мм;
• Наибольшее усилие на рукоятках: 260 Н (26 Кгс);
• Габаритные размеры: 770 мм х 170 мм х 47 мм;
• Масса: 3,8 кг;

Назначение:
Предназначен для снятия с запорных узлов различных типов вагонов, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ) типа: «Скат», «Кобра-1.0», «Страж-2.С», а также перекусывания стальных канатов, диаметром до 3,4 мм.

Достоинства:
Тросорез «Трос-3» удобен в работе. Имея небольшие габариты и массу, позволяет перекусывать канаты плотно затянутых ЗПУ при незначительных усилиях на рукоятках. За счет ножей, выполненных из специальной инструментальной стали, выдерживает большое количество перекусываний.
Сертификат соответствия № POCC RU МИ02.H01626 от 20.06.2004 г.

• Максимальный размер разрезаемого каната: 3,4 мм;
• Наибольшее усилие на рукоятках: 200Н (20Кгс);
• Габаритные размеры: 200 x 60 x 22 мм;
• Масса: 0,34 кг;

Назначение:
Предназначен для снятия с запорных узлов различных типов вагонов, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов Запорно-Пломбировочных Устройств (ЗПУ) типа: «Спрут-Универсал», «Спрут – 777», «Спрут 777-М», «Страж-4.С», «Страж-5.С», запирающих устройств типа «Закрутка», а также перекусывания стальных канатов диаметром до 5 мм.

Достоинства:
Тросорез «Трос-5» удобен в работе. Имея небольшие габариты и массу, позволяет перекусывать канаты плотно затянутых ЗПУ при незначительных усилиях на рукоятках, за счет ножей, выполненных из специальной инструментальной стали, выдерживает большое количество перекусываний.
Свидетельство на полезную модель №17462 ОТ 10.04.2001 г. Патент на изобретение № 2196028 от 10. 01. 2003 года Сертификат соответствия № POCC RU МИ02.H01627 от 20.06.2004 г.

• Максимальный размер разрезаемого каната: 5 мм;
• Наибольшее усилие на рукоятках: 100Н(10 Кгс);
• Габаритные размеры: 480 x 150 x 38 мм ;
• Масса: 1,1 кг;

Назначение:
Пломбиратор силовой. Ипользуется для опломбирования шкафов, контейнеров, ящиков, мешков для банка, помещений, различных измерительных приборов, счетчиков, грузов и т.п. Применяется с свинцовыми или пластиковыми пломбами.

Достоинства:

• Пломбиратор стальной, силовой. Диаметр 10 мм.
• Нанесение гравировки и эмблемы заказчика.
• Текст может гравироваться как на одной, так и на двух плашках пломбиратора. На пломбе информация будет отпечатываться с одной или с двух сторон.
• Гравировка на каждой плашке дает возможность получить нужный оттиск на каждой стороне пломбы.
• При креплении пломб рекомендуется применять специальную витую пломбировочную проволоку, которая надежно фиксирует пломбу.

Назначение:
Витая, стальная, двужильная пломбировочная проволока используется при опломбировании пломбами типа «ПК-91РХ» и «МК-КЛИПС», а также при опломбировании свинцовыми и пластиковыми пломбами с использованием пломбиратора.

Достоинства:
Существуют три вида пломбировочной проволоки, отличающиеся диаметром, длиной намотки и материалом изготовления.

• Диаметр 0,65 мм - длина 100 м;
• Диаметр 0,7 мм - длина 100 м;
• Диаметр 1 мм - длина 400 м;
• Материал проволоки диаметром 0,65 и 0,7 мм – нержавеющая сталь;
• Материал проволоки диаметром 1,0 - гальванизированная сталь;

• Материал сумки: поливинилхлорид на капроновой основе;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 60° С;
• Диаметр: 0,65 мм;
• Метров в рулоне: 100 м.;

Назначение:
Витая, стальная, двужильная пломбировочная проволока используется при опломбировании пломбами типа «ПК-91РХ» и «МК-КЛИПС», а также при опломбировании свинцовыми и пластиковыми пломбами с использованием пломбиратора.

Достоинства:
Существуют три вида пломбировочной проволоки, отличающиеся диаметром, длиной намотки и материалом изготовления.

• Диаметр 0,65 мм - длина 100 м;
• Диаметр 0,7 мм - длина 100 м;
• Диаметр 1 мм - длина 200 м;
• Материал проволоки диаметром 0,5 и 0,7 мм – нержавеющая сталь;
• Материал проволоки диаметром 1,0 - гальванизированная сталь;

• Материал сумки: поливинилхлорид на капроновой основе;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 60° С;
• Диаметр: 0,7 мм;
• Метров в рулоне: 400 м.;

Проволока пломбировочная оцинкованная используется при опломбировании пломбами типа «ПК-91РХ» и «МК-КЛИПС», а также при опломбировании свинцовыми и пластиковыми пломбами с использованием пломбиратора.

Диаметр 0,4 мм - длина 100 м;

Назначение:
Представляют собой одноразовые самоклеющиеся пломбы со специальным термослоем, для опечатывания металлических, деревянных, пластиковых, картонных и других поверхностей.

Достоинства:
Могут использоваться почти на всех гладких, а также большинстве шероховатых и неровных поверхностях. Обладают высокими адгезивными свойствами и выдерживают большие перепады температур. При попытке вскрытия появляется надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN». При повторном наклеивании надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN» не исчезает. Существует 2 основные модификации индикаторных наклеек, отличающихся габаритными размерами. Могут производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.
Длина наклейки: 35мм;
Ширина наклейки: 20 мм;
Материал наклейки: полиэстер, полиэтилен, акрил;
Упаковка: 1000 штук в рулоне;

Назначение:
Представляют собой одноразовые самоклеющиеся пломбы со специальным термослоем, для опечатывания металлических, деревянных, пластиковых, картонных и других поверхностей.

Достоинства:
Могут использоваться почти на всех гладких, а также большинстве шероховатых и неровных поверхностях. Обладают высокими адгезивными свойствами и выдерживают большие перепады температур. При попытке вскрытия появляется надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN». При повторном наклеивании надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN» не исчезает. Существует 2 основные модификации индикаторных наклеек, отличающихся габаритными размерами. Могут производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.

• Длина наклейки: 66мм;
• Ширина наклейки: 22 мм;
• Материал наклейки: полиэстер, полиэтилен, акрил;
• Упаковка: 1000 штук в рулоне;

Назначение:
Представляют собой одноразовые самоклеющиеся пломбы со специальным термослоем, для опечатывания металлических, деревянных, пластиковых, картонных и других поверхностей.

Достоинства:
Могут использоваться почти на всех гладких, а также большинстве шероховатых и неровных поверхностях. Обладают высокими адгезивными свойствами и выдерживают большие перепады температур. При попытке вскрытия появляется надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN». При повторном наклеивании надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN» не исчезает. Существует 2 основные модификации индикаторных наклеек, отличающихся габаритными размерами. Могут производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.

• Длина наклейки: 100 мм;
• Ширина наклейки: 20 мм;
• Материал наклейки: полиэстер, полиэтилен, акрил;
• Упаковка: 1000 штук в рулоне;

Назначение:
Представляет собой одноразовую самоклеющуюся ленту со специальным защитным термослоем для опечатывания металлических, деревянных, пластиковых, картонных и других поверхностей.

Достоинства:
Может использоваться почти на всех гладких, а также большинстве шероховатых и неровных поверхностях. Обладает высокими адгезивными свойствами и выдерживает большие перепады температур.
При попытке вскрытия появляется надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN». При повторном наклеивании надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN» не исчезает. Существует 2 основные модификации номерного скотча, отличающихся габаритными размерами. Может производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.

• Длина скотча в рулоне: 76 м;
• Ширина скотча: 27 мм;
• Материал скотча: полиэстер, акрил;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 80° С;

Назначение:
Представляет собой одноразовую самоклеющуюся ленту со специальным защитным термослоем для опечатывания металлических, деревянных, пластиковых, картонных и других поверхностей.

Достоинства:
Может использоваться почти на всех гладких, а также большинстве шероховатых и неровных поверхностях. Обладает высокими адгезивными свойствами и выдерживает большие перепады температур.
При попытке вскрытия появляется надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN». При повторном наклеивании надпись «ВСКРЫТО» или «OPEN» не исчезает. Существует 2 основные модификации номерного скотча, отличающихся габаритными размерами. Может производиться как из материала, оставляющего след на опечатываемой поверхности, так и из материала, не оставляющего след на опечатываемой поверхности.

• Длина скотча в рулоне: 66 м;
• Ширина скотча: 45мм;
• Материал скотча: полиэстер, акрил;
• Рабочий диапазон температур: от -40° С до 80° С;

Назначение:
Предназначены для хранения монет, жетонов и игральных карт, информации, записанной на любые типы носителей, медицинских препаратов и лекарств, различных типов ключей и магнитных карт и т.п…

Достоинства:
Существуют две модификации специальных, многоразовых пломбируемых контейнеров. Все модификации обязательно используются вместе с одноразовыми контрольными пломбами из пластмассы «ПК-02» и являются прозрачными.
Стандартные цвета: красный, желтый, зеленый, синий, белый

• Материал контейнера: поликарбонат;
• Размер: 170х90х100мм;
• Рабочий диапазон температур (для обоих типов тип): от -40° С до 60° С;

Назначение:
Предназначен для хранения, защиты и транспортировки документов, ценных бумаг и материальных ценностей, конфиденциальной информации, записанной на любые типы носителей, дорогостоящих и специальных медицинских препаратов и лекарств, различных типов ключей, магнитных карт и т.п…

*Для уточнения стоимости - звоните!

Достоинства:
Специальный одноразовый пакет для передачи конфиденциальной информации (СОППКИ) имеет несколько степеней защиты от несанкционированного доступа.

• Специальная индикаторная полоса с липкой лентой на клапане пакета. При вскрытии ленты на индикаторной полосе появляется надпись «СТОП» или «STOP», «OPEN» или «Вскрыто»;
• Специальные сварные швы пакета с микрошрифтом;
• Цветная печать, стойкая к различным типам растворителей;

В пакете предусмотрен специальный карман для размещения сопроводительной документации и место для нанесения информации обычной шариковой ручкой. На пакете имеются специальные номерные отрывные квитанции с местом для подписи при его получении. Закрытие пакета производится вручную, путем заклеивания (рекомендуемая температура заклеивания не ниже 5 градусов по Цельсию)

• Стандартный размер пакета: 295 x 420 мм;
• Материал пакета: многослойная полимерная непрозрачная пленка;
• Контрольный номер: минимум 5 символов на пакете, на клапане пакета и на отрывных квитанциях;
• Рабочий диапазон температур: от -60° С до 60° С;

Назначение:
Специально разработан для курьерских служб и предназначен для транспортировки информации, записанной на любые типы носителей, дорогостоящих и специальных медицинских препаратов и лекарств, различных типов ключей, магнитных карт и т.п.

Достоинства:
В курьерском пакете предусмотрен прозрачный карман для размещения сопроводительной документации и место для нанесения информации обычной шариковой ручкой.

• Стандартный размер пакета: 295x420 мм;
• Материал пакета: многослойная полимерная непрозрачная пленка;
• Контрольный номер: наносится по желанию заказчика (минимум 5 символов);
• Рабочий диапазон температур: от -60° С до 60° С;

Защитные пневмооболочки фирмы «International Dunnage» представляют собой двухслойный воздушный пакет повышенной прочности, в конструкцию которого входит пневмоклапан. Изделие используется для раскрепления и фиксации грузов, а также для заполнения полого пространства между ними при транспортировке. Защитный пакет обеспечивает полную герметичность перевозимых объектов. Пневмооболочка используется в комплексе с другими крепежными приспособлениями.

Конструктивные элементы

Воздушный пакет ( пневмооболочка ), представляет собой двухслойный пакет с впускным- выпускным клапаном. Внешний слой изготовлен из ламинированной полипропиленовой уплотненной ткани. Внутренний вкладыш изготовлен из прочного полиэтилена. На каждом изделии отпечатывается идентификационный номер и инструкция по применению. Воздушный пакет удерживает внутреннее давление до 3 - 10 PSI. Это позволяется принимать нагрузки до 28 тонн. Пневмооболочки пригодны для многократного использования.

Нити и уплотняющие шнуры. Используются для сшивания пневмооболочки. Данные скрепляющие элементы производятся из высокопрочного нейлона. Процесс пошива осуществляется автоматизированным способом, что исключает возможность прокола внутренних пустот и нарушение герметичности пневмооболочки. Внутренние полиэтиленовые вкладыши пакета обрабатываются под воздействием высоких температур и спаиваются по концам изделия. Ткани и нити проходят тест на прочность и разрыв при наполнении воздухом.

Пневмоклапан. Представляет собой пластиковый вход для насадки компрессора. Пневмоклапан предназначен для заполнения пакета воздухом. Он обеспечивает герметичность изделия. Клапан имеет съемную конструкцию для быстрого спуска воздуха на месте отгрузки.

Источник сжатого воздуха. Пневмооболочка наполняется воздухом при помощи поршневого компрессора и пластиковой насадки к клапану с размером 12 G. При заполнении пневмооболочки используется манометр для контроля рабочего давления.

Маркировка продукции

На надувных пакетах International Dunnage указывается информация о размерах изделия, уровнях фиксируемых грузов, максимально допустимом давлении при заполнении воздухом, контактах. Каждая пневмооболочка закодирована цветом, который говорит о возможности перевозки тем или иным способом.
Красный (I уровень): грузовые и контейнерные перевозки стеклянных и бумажных изделий, мебели.
Желтый (II уровень): все виды комбинированной транспортировки грузов.
Черный (III-IV уровень): железнодорожная перевозка рулонов бумаги, плитки, кирпича, пластика и т.д.
Синий (V уровень): различные виды морской транспортировки.

Пневмооболочки прошли сертификацию по стандарту ISO 9001 и ISO 14001 и имеют российский сертификат соответствия № РОСС TR.АЮ31.Н11798.